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定了!虎門二橋4月2日下午通車 海鷗島收費站預計5月開放

時間 : 2019-03-27 10:00:54 來源 : 南方日報網絡版 【字體:

  定了!3月26日,廣東省交通集團發布最新消息:備受關注的珠江口過江通道——虎門二橋將于2019年4月2日下午正式通車。屆時,虎門二橋將成為《粵港澳大灣區發展規劃綱要》頒布后,首個投入使用的超級工程、民生工程、創新工程。

  虎門二橋全長近13公里,起于廣州市南沙區東涌鎮,先后跨越珠江大沙水道、海鷗島、坭洲水道,穿越虎門港,終點與東莞市沙田鎮相接。

  項目共設東涌、海鷗島、沙田3處互通立交,并先后與京珠高速廣珠段、海鷗公路(S296)、港口大道、廣深沿江高速公路、廣深港高鐵以及廣州地鐵4號線相交。

  虎門二橋于2003年開始謀劃,2013年12月28日正式動工,歷時5年多艱苦卓絕的建設,完成了同一項目兩座超千米的世界級跨江特大橋建設。通車后,從廣州南部到東莞的路程可縮短10公里,比現在縮短約半小時車程。

  兩座超千米級特大跨度懸索橋同時建成通車尚屬世界首次,這不僅代表著中國橋梁建設的世界領先水平,而且虎門二橋將成為粵港澳大灣區的重要通道,為灣區時代提速。據了解,虎門二橋坭洲水道橋為雙塔雙跨,主跨1688米,跨度為鋼箱梁懸索橋世界第一;90米錨碇地下連續墻基礎直徑世界第一;主塔高260米,相當于90層樓的高度,高度位居國內懸索橋第一;主纜第一次采用1960兆帕國產高強度鍍鋅鋁鋼絲新材料。

  虎門二橋項目黨總支部副書記、總經理崖崗表示,一項項紀錄對于橋梁建設者來說是一種挑戰,更是一種突破和創新。

  目前虎門二橋項目總體工程基本完成,全線所有路燈、景觀燈、收費系統、監控系統經過近8個月的安裝和聯調聯試,已正式投入使用。3月21日,虎門二橋舉行了全線調試亮燈。

  “部分剩余工程正在加快推進。”虎門二橋項目副總經理李彥兵表示,虎門二橋項目標線、標志施工預計3月28日可完成收尾工程,計劃3月29日交工驗收。此外,虎門二橋海鷗島收費站正處于收尾工作,附屬機電交安工程基本完成,勸返計重系統安裝及部分設備拆除仍在進行中,4月2日大橋開通后暫時還不能通行,預計在5月正式開放。想要從虎門二橋上海鷗島還需耐心等待。

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